অনানুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ ঘোষনা করা হল দেড়শত বছরের পুরনো রকেট স্টিমার সার্ভিসটি। তৎকালীন বৃটিস সরকার ১৮৭৪ সালে বাস্পীয় প্যাডেল হুইল জাহাজের মাধ্যমে নারায়নগঞ্জÑচাঁদপুরÑবরিশালÑঝালকাঠীÑখুলনা নৌপথে রকেট স্টিমার চালু করেছিল। এছাড়া ঢাকা থেকে একাধীক স্টেশন হয়ে বরিশাল পর্যন্ত একটি মেইল স্টিমার সার্ভিসও চলাচল...
রাজধানী ঢাকা থেকে দক্ষিণাঞ্চলের নৌপথে চলাচল করা প্রায় দেড়শত বছরের পুরনো রকেট স্টিমার সার্ভিস বন্ধ ঘোষণা করা হয়েছে। তৎকালীন বৃটিশ সরকার ১৮৭৪ সালে বাস্পীয় প্যাডেল হুইল জাহাজের মাধ্যমে নারায়নগঞ্জ-চাঁদপুর-বরিশাল-ঝালকাঠী-খুলনা নৌপথে রকেট স্টিমার চালু করেছিল। এছাড়া ঢাকা থেকে একাধিক স্টেশন হয়ে...
গত দুই দশকে ৩টি নতুন নৌযান সংগ্রহ ও দুটির পুনর্বাসনে শত কোটি টাকা ব্যায়ের পরেও অনিশ্চয়তার আবর্তেই ঘুরপাক খাচ্ছে বরিশালের সাথে চট্টগ্রামের উপকূলীয় যাত্রীবাহী স্টিমার সার্ভিসটি। সব শেষ ২০১১ সালের মধ্যভাগে বন্ধ হয়ে যাবার পরে অনেক দেন দরবার আর খোদ...
অনিশ্চয়তার আবর্তেই ঘুরপাক খাচ্ছে বরিশাল-চট্টগ্রাম উপকূলীয় যাত্রীবাহী স্টিমার সার্ভিসটি। বিআইডব্লিউটিএ’র কনজার্ভেন্সী ও ড্রেজিং বিভাগের কর্মকর্তাদের নিয়ে গত ২ ডিসেম্বর বিআইডব্লিউটিসি পরীক্ষামূলকভাবে একটি নৌযান পরিচালনা করে। তবে বাণিজ্যিক পরিচালনার বিষয়ে আর তেমন কোন অগ্রগতি নেই। অথচ এ রুটের জন্য গত দু’দশকে...
অনিশ্চয়তার আবর্তেই ঘুরপাক খাচ্ছে বরিশালের সাথে চট্টগ্রামের উপক’লীয় যাত্রীবাহী স্টিমার সার্ভিসটি। অনেক কাঠখড় পুড়িয়ে বিআইডব্লিউটিএ’র কনজার্ভেন্সী ও ড্রেজিং বিভাগের কর্মকর্তাদের নিয়ে গত ২ ডিসেম্বর বিআইডব্লিউটিসি এ রুট পরিক্ষামুলকভাবে একটি নৌযান পরিচালন করলেও বানিজ্যিক পরিচালনের বিষয়ে আর তেমন কোন অগ্রগতি নেই।...
প্রায় দশ বছর পরে ডিসেম্বরের প্রথম সপ্তাহে পুনরায় চালু হতে যাচ্ছে বরিশাল-চট্টগ্রাম উপকূলীয় যাত্রীবাহী স্টিমার সার্ভিস। ২০১১ সালের মধ্যভাগে নির্ভরযোগ্য নৌযানের অভাবে সার্ভিসটি বন্ধ হয়ে যায়। এ ব্যাপারে গত সোমবার বিআইডব্লিউটিসির পরিচালক (বাণিজ্য) এবং যাত্রী সেবা ইউনিট প্রধানের সাথে আলাপ...
প্রায় দশ বছর পরে ডিসেম্বরের প্রথম সপ্তাহে পুনরায় চালু হতে যাচ্ছে বরিশাল-চট্টগ্রাম উপক’লীয় যাত্রীবাহী স্টিমার সার্ভিস। ২০১১ সারেল মধ্যভাগে নির্ভরযোগ্য নৌযানের অভাবে এ উপক’লীয় সার্ভিসটি বন্ধ হয়ে যায়। এ ব্যাপারে সোমবার বিআইডব্লিউটসি’র পরিচালক-বানিজ্য এবং যাত্রী সেবা ইউনিট প্রধানের সাথে আলাপ...
রাজধানীর সাথে দেশের দক্ষিণাঞ্চলের রকেট স্টিমার সার্ভিসটি কোনমতে চলছে। দৈনিক রকেট স্টিমার সার্ভিসটি এখন চলছে মাত্র সপ্তাহে ৩ দিন। গত বছর মার্চে দেশে করোনা মহামারি ছড়িয়ে পরার আগে থেকেই ঢাকা-চাঁদপুর-বরিশাল-ঝালকাঠি-পিরোজপুর ও বাগেরহাটের মোড়েলগঞ্জ রুটের রকেটি স্টিমার সার্ভিসটি অনিয়মিত হয়ে পরে।...
রাজধানীর সাথে দেশের দক্ষিণাঞ্চলের ঐতিহ্যবাহী রকেট স্টিমার সার্ভিসটি চলছে না চলার মত করেই। ইতোপূর্বের দৈনিক রকেট স্টিমার সার্ভিসটি এখন চলছে মাত্র সপ্তাহে ৩দিন। অথচ রাষ্ট্রীয় এ স্টিমার সার্ভিসটির ওপরই রাজধানীর সাথে দক্ষিণাঞ্চলের ৫টি জেলার নিরাপদ নৌযোগাযোগ নির্ভরশীল। গত বছর মার্চে...
১৮৮৪ সালে চালু হওয়া ঢাকা-বরিশাল-খুলনা রকেট স্টিমার সার্ভিসটির নিরাপত্তা আর জৌলুশ হারিয়েছে অনেক আগে। রাষ্ট্রীয় জাহাজ চলাচল সংস্থা বিআইডব্লিউটিসি’র ৬টি যাত্রীবাহী নৌযানের ৫টিই গতকাল অচল ছিল। ৪টি প্যাডেল নৌযানের ১টি পানশালার জন্য ভাড়া দেয়া হয়েছে। অপর দুটি দীর্ঘদিন ধরে বিকলবস্থায়...
বরিশাল ও খুলনায় বিআইডব্লিউটিসি’র দুটি বড়মাপের যাত্রীবাহী প্যাডেল জাহাজ বিকল হয়ে পড়েছে। দেশের একমাত্র অভ্যন্তরীন যাত্রীবাহী স্টিমার সার্ভিসের ৪টি ব্যয় সাশ্রয়ী পাডেল জাহাজের সবগুলোই এখন মারাত্মক ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায়। চারটি নৌযানের দুটি গত সপ্তাহে সম্পূর্ণ বিকল পড়ে। অপর দুটি জোড়াতালি দিয়ে...
খুলনা ব্যুরো : প্রচার-প্রচারণার অভাব ও যাত্রীসেবার নিম্নমানের কারণে খুলনা-ঢাকা স্টিমার সার্ভিসটির যাতায়াত খরচ উঠেনি। খরচ পুষিয়ে গতি আসেনি ‘এমভি মধুমতি’র। লোকসানে পড়ে আবারও বন্ধ হয়ে যেতে পারে খুলনা থেকে রাজধানী নৌ-রুটে রাষ্ট্রয়াত্ত¡ স্টিমার সার্ভিস ‘এমভি মধুমতি’। সার্ভিসটি চালু রাখতে...
নাছিম উল আলম : আসন্ন ঈদুল ফিতরের আগে রাজধানী থেকে দক্ষিণাঞ্চলে বিআইডব্লিউটিসি যে কয়দিন বিশেষে স্টিমার সার্ভিস পরিচালনা করছে, সময়সূচি যাত্রীবান্ধব না হওয়ায় তা আমজনতার তেমন কোনো উপকারে আসছে না। আগামীকাল থেকে সংস্থাটি এ বিশেষ সার্ভিস পরিচালনা করবে। অপরদিকে বরিশাল...
নাছিম উল আলম : বিঅইডব্লিউটিসি’র যাত্রীবাহী স্টিমারগুলোর ঝুকিপূর্ণ পরিচালনসহ এর যাত্রী সেবার মান সর্বকালের নি¤œপর্যায়ে পৌঁছায় এসব নৌযানে ভ্রমণকারী সাধারণ যাত্রীদের জীবন যেমনি ঝুকিপূর্ণ, তেমনি সরকারি এ প্রতিষ্ঠানটিতে ভ্রমণে সাধারণের অনিহাও ক্রমশ বাড়ছে। অতি সম্প্রতি বেসরকারি নৌযান ধর্মঘটের মধ্যেও সরকারি...